あっという間に桜も散って、一気に気温20度を超える晴れ渡った週末。
今日も仕事の合間にご近所の福岡空港をぐる～り1周ウォーキングへ。

最近の空港ウォーキングのペースはやや落ち気味で週に1～2回程。

 
さてさて、実は昨年秋頃から気になっていることがあって
このウォーキングコース、つまり空港周辺の様子がちょっとずつ変化している･･･。

空港敷地の西側にあたる隣地、幅50～100メートルくらいの土地に建つ建物が、一気に解体されてきていて
民間企業が所有する巨大な物流倉庫やらが次々と姿を消した。

更地になったぶん、きっと空港用地を西側へ拡張させる計画なんだろう･･･
だとしても、大胆な立ち退きプロジェクト。

さらに勝手な推察をすると、これはもしや滑走路をもう1本増やす計画なんじゃなかろうか･･･。
（現在の滑走路は1本だけしかないので、それに並行してもう1本とか）

近年、福岡空港は国内線だけではなく、アジアの玄関口、ハブ空港としても広く利用されはじめている。
しかし、滑走路が1本しかないために1日のうちに平均して4～5分に1機の割合で離発着している、
いわゆる「空の渋滞」を地元ニュースが伝えていた。

東京から越してきた時にも驚かされたけれど
これほど都心に近い空港（地下鉄で博多駅までたったの2駅）は、国内にも他に例がない。

これまででも充分便利だと実感していたのに、
さらなるアップグレードとは、いやいや頭が下がります･･･。